월드컵대교

월드컵대교가 9월 1일 오랜 공사기간을 마치고 개통하였습니다. 월드컵대교 진출입로가 전부 개통된 것은 아니지만, 관련된 주요 램프들을 개통했기 때문에 현재 원활한 교통흐름을 보여주면서 오랜 개통의 체증을 물러가게 해 주었습니다. 이번 글에서는 월드컵대교 진출입로를 정리해 보도록 하겠습니다. 월드컵대교 연결 월드컵대교는 비대칭 사장교로 건설된 최초의 다리로 철교를 포함하여 한강에서 31번째 다리로 개통했습니다. 한강을 횡단하는 다리는 세계적으로도 많은 편인데 여기에 하나를 더 지어서 개통한 것이지요. 월드컵대교에 이어 현재 건설중인 다리는 서울-세종고속도로가 연결될 고덕대교(가칭)이 있습니다. 월드컵대교의 강북쪽 연결되는 증산로와 강변북로간의 연결은 이미 오래전 개통되어 있었습니다. 이번 개통으로 북단으로..

서부간선지하도로와 월드컵대교가 9월 1일 12시 드디어 개통되었습니다. 서부간선지하도로는 통행료 2500원으로 책정되었으나, 개통부터 2주간은 시범운영으로 무료 통행이 됩니다. 많은 운전자들이 기다리고 있던 서부간선도로와 월드컵대교 개통으로 인해 서울 서남부권의 교통에 큰 변화가 예상됩니다. 이번 글에서는 첫 날 개통 후 교통 흐름에 어떤 모습이 있는지 CCTV로 살펴 보도록 하겠습니다. 서부간선지하도로 개통 개통은 12시에 정확하게 차량 통행을 시작했습니다. 아래 CCTV에서 본 모습을 보시면 빨간색 유도선을 따라 차량들이 지하화된 도로로 들어가는 것을 볼 수 있습니다. 아래 사진은 성산대교와 월드컵대교 남단에서 금천IC (서해안고속도로)로 내려가는 남쪽 방면의 CCTV 모습입니다. 옆으로 기존 서부간..